在電動汽車領(lǐng)域一直披著神秘面紗的比亞迪汽車，近日終于要在電動汽車技術(shù)有所披露了。記者昨日從深圳獲悉，比亞迪汽車即將在全球率先發(fā)布可充電的雙模電動汽車，并計劃將在08年實現(xiàn)雙模電動汽車的商業(yè)化。

圖為早先公布的比亞迪F1車型設(shè)計圖

　　采用雙模電動汽車系統(tǒng)——世界主流新能源汽車系統(tǒng)

　　比亞迪汽車一直致力于開發(fā)清潔、環(huán)保、安全的產(chǎn)品，積極發(fā)展各種各樣的新技術(shù)，希望通過環(huán)保技術(shù)有效改善人類生活的環(huán)境，減小對石油資源的依賴，達到能源安全的目標。

　　據(jù)悉，比亞迪雙模電動汽車項目開發(fā)早在2003年開始立項進行研發(fā)，目前已有500名汽車工程師在專職負責該項目。雙模電動汽車采用電動車系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)，是一種將控制發(fā)電機和電動機兩種混合力量相結(jié)合的先進技術(shù)，不僅能大大降低油耗及排放，還極大的提高了動力和操縱性能，實現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補充方式，實現(xiàn)了真正意義上的雙動力混合系統(tǒng)。據(jù)記者的了解，這種系統(tǒng)是目前世界上主流的新能源汽車系統(tǒng)。

　　比亞迪雙模電動汽車——搭載“鐵電池”

　　比亞迪在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域是全球領(lǐng)先的，如果商業(yè)化進程順利，會像PC取代小型計算機一樣顛覆一個產(chǎn)業(yè)。比亞迪雙模電動汽車使用的動力電池仍然是比亞迪在電池領(lǐng)域的最新成果——鐵動力電池。

　　據(jù)比亞迪電動研究所技術(shù)人員介紹，汽車動力電池難在 “低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三個要求上，比亞迪的“鐵電池”在上述三個指標上都取得了實質(zhì)性突破。據(jù)該技術(shù)人員透露，該電池采用的是資源豐富、價格低廉的鐵元素材料，成本得到大幅度降低；這種高熱穩(wěn)定性材料的選擇和縝密的工藝設(shè)計也使該電池通過了系列安全測試，安全性能穩(wěn)定。

　　另外，該電池所用的原材料及整個制作過程不含任何污染成分，是一種綠色能源。所以說，搭載上鐵動力電池的雙模電動汽車是真正意義上的環(huán)保轎車。

　　雙模電動汽車——比亞迪實現(xiàn)“兩個第一”的核心武器之一

　　據(jù)了解，電動車是比亞迪的核心武器，是實現(xiàn)“比亞迪計劃在2015年將成為中國第一的汽車生產(chǎn)企業(yè)，2025年成為全球第一的汽車生產(chǎn)企業(yè)”宏偉目標的最有力保證。

　　面對有著一百多年發(fā)展歷史的燃油車市場，以及越來越惡化的環(huán)境問題和能源危機，新能源汽車的開發(fā)已經(jīng)成為世界性的課題。對于正直高速發(fā)展狀態(tài)下的中國汽車產(chǎn)業(yè)，新能源汽車技術(shù)已經(jīng)將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)騰飛的契機，比亞迪作為動力電池領(lǐng)域的世界級專家，無疑有著先天性的優(yōu)勢。

　　從根本上來說，解決這些問題的唯一方法就是依靠科技的力量，雙模電動汽車的即將發(fā)布，將使比亞迪又一次成為關(guān)注的焦點。而08年雙模電動汽車的即將上市，使社會各界對真正意義上的環(huán)保汽車的誕生充滿期待。

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